挑選活塞桿密封件應根據其耐磨性能、空隙擠壓性、與齒輪油的兼容模式、操作溫度、滑動(dòng)工作能力和安裝難度系數水平。相互配合面也是一個(gè)重要考慮到要素-應當遵循要求的限制值,由于他們會(huì )對活塞桿密封件的使用期限造成巨大危害。
針對動(dòng)態(tài)性活塞桿系統,提議應用三種種類(lèi)的雙重滑動(dòng)密封件:含有改進(jìn)截面的聚四氟乙烯或聚氨酯材料密封件,或含集成化聚氨酯彈性體元器件的聚四氟乙烯板材密封件。挑選哪種密封件在于密封的物質(zhì)和系統需要的摩擦特性。
本試驗在拉力機上進(jìn)行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關(guān)規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長(cháng)的裝置
試驗夾具是由上、下兩個(gè)直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時(shí),其中新距為25mm以?xún)?。下夾具帶有齒輪傳動(dòng)裝置,在試驗時(shí)應與拉力機上的導向齒條齒合
直線(xiàn)型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具,但需保證試驗過(guò)程試樣不斷在夾持處
汽車(chē)空調橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面,一般氟化橡膠無(wú)法適用的醚類(lèi)、胺基化合物、酮類(lèi)、氧化劑、有機溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中,Kalrez?都能顯示出其好的穩定性,幾乎對所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。
化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架,產(chǎn)生體積膨脹,導致O形圈和密封部件溝槽無(wú)法匹配,產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個(gè)月后,北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒(méi)有體積變化,而其它橡膠已經(jīng)嚴重變形了
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